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近日

集團(tuán)公司參建的

延慶至崇禮高速公路（河北段）

榮獲中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量

最高榮譽(yù)獎“魯班獎”

榮譽(yù)背后

是一個怎樣的團(tuán)隊？

有哪些難忘的經(jīng)歷？

今天讓我們一起走進(jìn)延崇高速6標(biāo)

了解背后的故事

延慶至崇禮高速公路（河北段）6標(biāo)總長9.9公里，受地理位置和氣候環(huán)境影響，每年僅有一半的最佳施工時間開展施工。

“我們的施工時間只有每年的4月到10月。”時任延崇6標(biāo)的項目負(fù)責(zé)人修新然深感壓力。除了26個月的緊張工期、“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的環(huán)保要求、料場關(guān)停、運(yùn)輸整治等困難，項目部還要與“冰雪”作斗爭，搶“熱量”。“必須事先做好材料采購供應(yīng)計劃，設(shè)備、人員的調(diào)配安排，一旦氣溫允許，馬上全力以赴投入施工。”修新然回憶道。

面對張家口漫長冬季和大風(fēng)，項目部做好前瞻性投入，拌合站全包圍、地暖墻熱系統(tǒng)、梁場保溫覆蓋棚投入、七臺灑水車不間斷為干燥的工地保濕和降塵、罐車包衣、運(yùn)輸車全覆蓋、結(jié)構(gòu)物保溫棉被包裹養(yǎng)生等等成為常態(tài)。

保溫措施延長了施工作業(yè)時間，但也給安全施工管理帶來了風(fēng)險，冬季防風(fēng)防火要求非常高。項目部嚴(yán)格動態(tài)管控風(fēng)險因素，利用監(jiān)控系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)平臺實時監(jiān)控現(xiàn)場，參建人員隨時拉響“警報器”，制定高效零風(fēng)險施工方案，嚴(yán)格技術(shù)交底，持續(xù)開展安全演練和教育培訓(xùn)，堅決消除隱患。

同時，作為北京冬季奧運(yùn)會重大保障項目專用道路，業(yè)主單位“拔高一級抓建設(shè)”，提高施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基彎沉、連續(xù)平整度等要求遠(yuǎn)超規(guī)范要求，結(jié)構(gòu)工程和隱蔽工程細(xì)節(jié)嚴(yán)苛，鋼筋焊接等混凝土澆筑前的驗收均需四方驗收簽字通過。高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高質(zhì)量的施工要求迫使項目團(tuán)隊快速調(diào)整工作方式、積極應(yīng)變。

張家口的地形地質(zhì)與項目團(tuán)隊熟悉的貴州省內(nèi)情況不同，不能用老辦法解決新問題，項目團(tuán)隊只有在方案編制、混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計、工藝技術(shù)改造上下苦功夫，采用薩維板液壓爬模四平臺系統(tǒng)，保證水碾堡大橋31個雙室薄壁高墩的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，使用液態(tài)粉煤灰三背回填、V形溝回填，濕陷性黃土處理、橋面施工臺車、護(hù)欄模板支護(hù)系統(tǒng)、梁頂三腳鑿毛，強(qiáng)夯和小型液壓夯結(jié)合、路面平整度連續(xù)監(jiān)測等新技術(shù)，高質(zhì)量完成施工任務(wù)。

艱難困苦，玉汝于成。延崇項目建設(shè)團(tuán)隊用苦干實干圓滿完成了北京冬季奧運(yùn)會重大保障項目，先后獲得2019年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”、2021年度河北省建設(shè)工程安濟(jì)杯獎（省優(yōu)質(zhì)工程）、2022-2023年度第一批中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）、2022-2023年度（第一批）公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎等重要獎項。

集團(tuán)公司將在交建集團(tuán)的正確帶領(lǐng)下，不斷強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、提升科技支撐，強(qiáng)化精益建造、提升工程品質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任落實、提升安全保障，全面落實工程質(zhì)量終身責(zé)任制，推動工程質(zhì)量向追求“優(yōu)品率”轉(zhuǎn)變，著力“傳幫帶”培養(yǎng)交建工匠，踐行實施有標(biāo)準(zhǔn)、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核的品質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)化管理，接續(xù)打造“安全耐久、經(jīng)濟(jì)綠色、傳承百年、人民滿意”的平安百年品質(zhì)工程。